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Plakativ und International abgestimmte Lösung statt
überzeugend – extreme Forderungen
die Abstimmungs­
kampagnen Die internationalen Wirtschaftsbeziehungen standen bei der extremen
der Handelskammer Unternehmens­Verantwortungs­Initiative im Zentrum. Diese forderte,
beider Basel.
dass kleine wie grosse Schweizer Unternehmen künftig in der Schweiz
auch für das Fehlverhalten ausländischer Geschäftspartner haften sol­
len – was weltweit kein anderes Land seinen Unternehmen aufbürdet.

«WIR HABEN ALLE DREI Gerade in der Region Basel, wo die
orangen Fahnen der Befürworter
KAMPAGNEN FÜR DIE seit Monaten an den Fenstern weh­

UNTERNEHMEN UNSERER ten und viele der Wirtschaft skep­
tisch gegenüberstehen, gestaltete
REGION GEWONNEN.» sich der Abstimmungskampf sehr
herausfordernd. Wir haben des­
halb Inhaber von KMUs zu Wort
kommen lassen, die anschaulich schilderten, was diese radikale Initiative
«Rund 150 Personen aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik kämpften für weitreichende Konsequenzen für ihr Unternehmen hätte. «Wir sind
schliesslich mit uns gegen diese schädliche Initiative. Wir waren erleich­ froh, hat die Schweiz diese schädliche Initiative schliesslich abgelehnt.
tert, dass diese schweizweit und mit 74,6 Prozent in Basel­Stadt und Nun kommt automatisch der Gegenvorschlag zum Tragen, der eine Basis
61,4 Pro zent in Baselland sehr deutlich abgelehnt wurde», zeigt sich für eine international ab gestimmte und angemessene Regulierung
Kampagnenleiterin Tamara Alu erfreut. schafft», konkretisiert Martin Dätwyler.

Zeit zum Luftholen blieb allerdings kaum, denn zwei weitere Abstim­ Unter wirtschaftskomitee.ch setzen wir uns für einen starken Wirt­
mungen, die für unsere Wirtschaft entscheidend sind, folgten bereits im schaftsstandort beider Basel ein. Informieren Sie sich auf unserer Platt­
November. form zu aktuellen Vorlagen, über die wir abstimmen.

Ein Gewinn für den Hafen, für Basel und für die Umwelt
«Jede Abstimmung erfordert
Ein effizienter Hafenbetrieb ist zentral für die Logistik, eine unserer Leit­
ein durchdachtes Konzept,
branchen und grosse Arbeitgeberin der Exportregion Basel. Die Schwei­
überzeugende Argumente und
zerischen Rheinhäfen bilden einen Knotenpunkt auf der wichtigen euro­
innovative Massnahmen.
päischen Güterverkehrsachse Rotterdam–Genua und sichern der Schweiz
Dass wir 2020 gleich drei Ab-
den Meeranschluss. «Ein moderner, trimodaler Warenumschlag – zu Was­
stimmungen gewonnen haben,
ser, per Bahn und Strasse – stärkt die Vernetzung der Schweiz mit der
spornt uns an, uns weiter-
Welt und schafft nachhaltige und effiziente Lösungen für den Logistik­
hin mit engagierten Kampag-
standort Basel», so Handelskammer­Direktor Martin Dätwyler. Der Bau
nen für die Unternehmen
des Hafen beckens 3 macht dies erst möglich.
unserer Region einzusetzen.»
TAMARA ALU Doch gegen das Projekt hat sich eine vielfältige, starke Gegnerschaft
Leiterin Kampagnen formiert. Wir haben deshalb mit überzeugenden Argumenten dargelegt,
dass der Bau eines dritten Hafenbeckens nicht nur einen Gewinn für den
Hafen, sondern auch für Basel und die Umwelt darstellt. Denn das neue
Hafenbecken spielt attraktiven Lebensraum am Rhein frei und trägt dank
zum Klimaschutz bei.
weniger Lastwagenfahrten und somit weniger CO 2
«Wir haben die Basler Stimmberechtigten mit diesem Dreiklang über­
zeugt, denn sie haben dem Bau eines dritten Hafenbeckens mit 57 Pro­
zent zugestimmt», freut sich Martin Dätwyler.

Jahresbericht 2020 | Im Fokus: Erfolgreicher Einsatz für eine starke Wirtschaft Im Fokus: Erfolgreicher Einsatz für eine starke Wirtschaft | Jahresbericht 2020